André Savard: les services de proximité au cœur de ses préoccupations

André Savard aime le contact avec le public, aussi les dossiers abordés par la commission qu’il préside lui donnent l’occasion d’échanger avec un grand nombre de citoyens. Les questions reliées à l’entretien de la chaussée et des trottoirs, à la sécurité des piétons et aux excès de vitesse dans nos rues, sont autant de sujets qui préoccupent au plus haut point les résidants. On parle de services de proximité, des services qui touchent de près les gens dans leur voisinage. Dans son travail, André Savard est assisté du vice-président Paul Beaupré et du conseiller Marc Touchette, ainsi que des cadres de l’arrondissement, Pierre Boutin, Martin Roberge, Jean Cardin, Jean-Pierre Bédard et du policier Denis Laplante. Toutes les décisions prises à la Commission doivent être approuvées en caucus par les membres du conseil.

Des chauffeurs craignent de se faire rentrer dedans en s'arrêtant et des piétons hésitent à traverser parce qu'ils ne sont pas sûrs que les voitures vont s'immobiliser. Il faut faire de la sensibilisation mais après une période d'information, il faudra bien que la police s'en mêle en distribuant généreusement des tickets aux contrevenants. Entre temps on ajoutera du mobilier urbain pour marquer davantage l'emplacement de ces traverses.

La vitesse excessive, tout le monde s’en plaint, et pourtant les enquêtes réalisées sur le terrain avec des plaquettes dissimulées sur la chaussée révèlent un nombre réduit de contrevenants. Qu’importe, le président de la Commission est conscient des excès sur le boulevard LaSalle à la hauteur de l’Hôpital Douglas où il se promet bien de trouver une solution, et peut-être ailleurs à Verdun sur Champlain, Galt et la 5e Avenue. La Commission a par exemple étudié à fond les problèmes du carrefour 4e-5e Avenue et Champlain, pour lequel on compte agir dès le printemps.

Rappelons que la Commission dirigée par André Savard se penche sur une multitude d’autres dossiers, tant à L’Île-des-Sœurs que sur la terre ferme; qu’on pense au déneigement, à l’installation ou non d’arrêts et de dos d’âne pour diminuer l’ardeur des automobilistes pressés, aux entrées et aux sorties de L’Île-des-Sœurs, le transport de terre à L’Île, la réparation des immeubles municipaux dont l’Auditorium, etc.