Vélos tout équipés

Comme les commerçants sont des partenaires privilégiés pour améliorer la sécurité des cyclistes, le SPVM a sollicité leur collaboration afin d'informer et de sensibiliser leurs clients à la réglementation concernant l'éclairage actif: la nuit, les bicyclettes doivent être équipées d'un phare blanc à l'avant et d'un feu rouge à l'arrière.

Selon une analyse des rapports d'accidents survenus en 2006 sur l'île de Montréal, 23% des collisions avec décès et blessures graves impliquant un cycliste ont eu lieu après la tombée du jour.

De plus, selon une étude sur l'état du vélo au Québec, seulement 12% des cyclistes roulent avec un éclairage actif le soir ou la nuit. Ces données démontrent qu'il est nécessaire de porter une attention particulière à cet aspect de la sécurité des cyclistes.

En conformité avec les dispositions légales du Code de la sécurité routière, les bicyclettes doivent être munies en tout temps d’un réflecteur blanc à l'avant; d’un réflecteur rouge à l'arrière; d’un réflecteur jaune à chaque pédale, d’un réflecteur jaune fixé aux rayons de la roue avant; et d’un réflecteur rouge fixé aux rayons de la roue arrière.

Pour de plus amples renseignements afin de circuler de façon sécuritaire à vélo, vous pouvez consulter le dépliant «Guide de sécurité à vélo» de la Société de l'assurance automobile du Québec.